Bejegyzések
Aki olvasta a korábbi a Corgi történetével kapcsolatos írásaimat, annak nem mondok újat azzal, hogy a 60-as évek vége, 70-es évek eleje minden tekintetben fordulópont volt a Corgikat gyártó Mettoy cég életében. Ilyen volt például, hogy megszüntették a Corgi Classics termékskálát, a megszűnő Husky nevet pedig a Corgi Juniors név váltja le. Számos a tervezőasztalon megszülető új termék közül csak kevés érte meg, hogy piacra is dobják, köszönhetően annak, hogy számos szűrőn kellett egy terméknek átmenni, mire a gyártása mellett döntöttek, és sok esetben egy nem túl sikeres termék meghatározhatta magának a égnek a jövőjét.
A Mettoy egyik ilyen új terméke volt, az újabb, könnyebben gördülő nejlon kerékkel gyártott, feltűnő metál-színűre festett kisautók és a hozzájuk tartozó pályák összekapcsolásából született "Corgi Rockets" néven világot látott sorozat. Az új sorozat nem titkolt célja az volt, hogy a tortából mind nagyobb részt kiharapó Matchbox Superfast és Hot Wheels méltó ellenfele legyen.
Korabeli Matchbox és Hot Wheels reklámok (www.flickr.com)
Az első hét modell 1969 októberében került a boltok polcaira. Az első modellek közül hármat a Husky szériából vettek át: D901 Aston Martin DB6, D902 Jaguar XJ6, D907 Cadillac Eldorado, a további négy pedig teljesen új tervezés volt D903 Mercedes Benz 280SL, D904 Porsche Carrera 6, D905 The Saint's Volvo P1800, D906 Jensen Interceptor. Egy év múlva pedig a modellek száma elérte a 34-et.
